Compania aeriană a statului român, TAROM, are dificultăți financiare care au pornit de la o decizie a ministrului Transporturilor din anul 2000, Anca Boagiu. Decizia ministrului de a ceda hangarele TAROM către cealaltă companie a statului, „Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti” SA a dus la acumularea unor datorii foarte mari ale TAROM-ului, pentru propriile terenuri, în ultimii 24 de ani. În acest timp, compania TAROM a fost foarte prost manageriată, înregistrând pierderi enorme. Reprezentanții statului spun acum că situația celor două companii care îi aparțin nu se poate rezolva prin mediere, însă chiar instituția medierii ar fi cheia succesului, dacă se dorește cu adevărat salvarea TAROM de la faliment. Arbitrajul sau medierea sunt soluțiile cele mai eficiente, dar nu e nevoie să se meargă la o curte internațională de arbitraj, ci chiar în România se poate găsi rezolvarea, în timp mult mai scurt decât în străinătate și având costuri mult mai mici.
„Manevra Boagiu” a pus jos TAROM-ul
