Mădălin Tudor, consultant în proiecte de aviaţie, fost angajat al companiei de stat Tarom, care a stat 12 ani în Spania şi a deschis linia către destinaţii de aici, spune că avioanele operau şi la 90% grad de ocupare spre Spania însă în 2015 a început declinul.
ZF Live. Mădălin Tudor, consultant în proiecte de aviaţie, fost angajat al companiei de stat Tarom, care a stat 12 ani în Spania: „Transportatorii low-cost operează aeronave mari. Cu cât sunt mai mulţi pasageri, cu atât poţi să atingi break-evenul“
