Mioveni rămâne casa Dacia: 1.300 de maşini pe zi, oameni pregătiţi şi o fabrică la capacitate maximă, dar inflaţia, energia scumpă şi taxele erodează competitivitatea. Roboţii umanoizi nu vor ajunge curând la Mioveni, dar nici proiecte noi nu vin fără competitivitate

Mioveni rămâne casa Dacia: 1.300 de maşini pe zi, oameni pregătiţi şi o fabrică la capacitate maximă, dar inflaţia, energia scumpă şi taxele erodează competitivitatea. Roboţii umanoizi nu vor ajunge curând la Mioveni, dar nici proiecte noi nu vin fără competitivitate

România rămâne foarte importantă şi este un pilon esenţial pentru Dacia, a spus Katrin Adt, CEO al Dacia, la evenimentul futuREady organizat pe 10 martie 2026 de Grupul Renault, cu toate că preţul foarte mare la energie, infrastructura deficitară, dar şi implementarea unor taxe şi impozite care descurajează investiţiile au reprezentat o piedică majoră pentru marii investitori.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar