Ford şi Dacia, susţinute de producţia locală, conduc topul mărcilor care performează în România peste media UE. 12 din 33 de mărci au cote mai mari decât în Europa, chinezii de la Chery şi BYD urcă rapid

Ford şi Dacia, susţinute de producţia locală, conduc topul mărcilor care performează în România peste media UE. 12 din 33 de mărci au cote mai mari decât în Europa, chinezii de la Chery şi BYD urcă rapid

Piaţa autoturismelor noi din Româ­nia a avut o evoluţie opusă faţă de cea europeană în primele patru luni din 2026. În timp ce înmatri­culările din Uniunea Europeană au crescut cu 4,2%, până la 3,79 milioane de unităţi, conform Asociaţiei Constructorilor Euro­peni de Automobile (ACEA), piaţa locală a scăzut cu 14,2%, la 37.480 de unităţi.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar