Cum vrea BYD, campionul chinez al maşinilor electrice, să devină un producător european care oferă în UE servicii complete. Potrivit Reuters, BYD va avea nevoie de trei fabrici auto şi de una de baterii în Europa pe termen lung pentru a-şi realiza planurile de expansiune

Cum vrea BYD, campionul chinez al maşinilor electrice, să devină un producător european care oferă în UE servicii complete. Potrivit Reuters, BYD va avea nevoie de trei fabrici auto şi de una de baterii în Europa pe termen lung pentru a-şi realiza planurile de expansiune

BYD, companie chinezească şi cel mai mare producător de maşini electrice din lume, intenţionează să cucerească piaţa europeană pornind din Ungaria, unde îşi construieşte pri­ma sa fabrică europeană de automobile. Comisia Europeană, în schimb, caută să protejeze industria Uniunii de tăvălugul de produse chinezeşti prin viitorul pachet de reguli „Produs în Europa“.


Citește articolul complet pe Ziarul Financiar

Alte știri din Ziarul Financiar