În cusa eficienței, a autonomiei crescute și a formelor cât mai aerodinamice, producătorii auto par că au lăsat pe plan secund importanța unei greutăți reduse. Conform datelor strânse de Autocar , mașinile noi au devenit, în medie, cu 400 de kilograme...
Mașinile devin tot mai grele. Cum afectează kilogramele în plus consumul și siguranța pietonilor
