Modul de calcul al impozitului auto diferă de la o țară europeană la alta. În timp ce România folosește, începând din 2026, capacitatea cilindrică și norma de poluare pentru stabilirea impozitului anual, alte state iau în calcul emisiile de CO₂, greutatea mașinii sau tipul de carburant. În Franța și Polonia, de exemplu, proprietarii autoturismelor private nu plătesc un impozit anual de deținere similar celui din țara noastră, ci suportă alte taxe, în special la înmatriculare sau la achiziție.
