După ce au fost neglijate foarte mulți ani, investițiile în infrastructura feroviară au reușit să atragă zeci de miliarde de euro. Astăzi problema noastră nu sunt banii, ci viteza cu care reușim să realizăm aceste proiecte și forța de muncă.
Mersul trenurilor în România costă 21 de miliarde de euro: Banii nu sunt o problemă pentru finanțarea proiectelor de infrastructură feroviară, ci viteza cu care îi cheltuim
