Dupa prabusirea podului peste Siret de la Lutca, eveniment care se putea solda cu o tragedie de proportii, apar întrebari esentiale: cine se face vinovat de calitatea slaba a lucrarii, dar si de faptul ca a fost redeschisa circulatia pe pod fara sa fie facuta receptia lucrarilor? Serviciul de investigare a criminalitatii economice din cadrul IPJ Neamt cerceteaza un posibil abuz în serviciu, iar un alt dosar penal a fost deschis pentru vatamare corporala din culpa. 8 milioane de lei, bani publici, s-au cheltuit pentru reabilitarea acestui pod care dupa doar jumamate de an s-a prabusit în timp ce era traversat de masini. S-a întâmplat joi, în judetul Neamt. Cei doi soferi aflati pe pod în momentul incidentului au scapat cu rani usoare, însa o turma de 20 de oi si-a gasit sfârsitul sub constructia distrusa. Podul peste Siret se afla sub administarea Consiliului Judetean Neamt, condus de social-democratul Ionel Arsene. A fost modernizat si dat în folosinta în noiembrie anul trecut, fara ca lucrarile sa fie finalizate. „A început sa bubuie, de 4 ori a bubuit. Foarte tare s-a auzit zgomotul. Extraordinar de puternic. Am zis ca poate-i un avion, vreo bomba ceva”, a povestit un localnic. embed Ce spune constructorul care a reabilitat podul prabusit de la Lutca Cronica unei lucrari sortite esecului: podul de la Lutca Reactiile localnicilor dupa prabusirea podului de la Lutca Cei cinci tineri care au murit înecati în Siret încercau sa se salveze unul pe celalalt Manastirile lui Stefan cel Mare se împaca bine cu Bruxelles-ul Un barbat din Neamt a fost infectat cu un virus periculos De ce au fost scosi puii de urs din bârlogul lor în padurea din Neamt Ce pedepse risca barbatii care au scos puii de urs din bârlog. Politistii nu exclud o legatura cu piata neagra din Rusia Ce povesteste unul dintre soferii care se aflau pe pod Un camion încarcat cu nisip si o autoutilitara traversau podul în momentul în care aceasta s-a prabusit. Unul dintre soferi a ramas blocat în vehiculul avariat. Celalalt a scapat si a apucat sa ceara ajutor. - Eram acolo sus si deodata a venit la vale si mi-am dat seama ca se rupe podul, a povestit acesta. - Cum ati reactionat? - Ce sa fac?! Am iesit din masina. Si l-am ajutat pe celalalt sofer sa iasa. - El este ranit? - Are o rana la urechea stânga. - Dvs. sunteti bine? - Doar asa, julituri mici, dar în rest sunt ok, le-a spus reporterilor soferul de pe autoutilitara. Soferul pe care l-a ajutat sa iasa din camion are 56 de ani si a fost dus la spital de echipajele medicale sosite la locul evenimentului. Podul s-a prabusit peste o turma de 20 de oi. Oficilitatile spun ca nu au mai existat alte victime. „Am solicitat totusi prezenta echipelor de la Bacau si Neamt pentru a cerceta mai multe locuri, ca sa nu avem alte surprize”, a declarat Adrian Nita, prefectul judetului Neamt. O reabilitare de 8,3 milioane de lei Podul a fost dat în folosinta în luna noiembrie a anului trecut, dupa un amplu proces de reabilitare. Costul total al lucrarilor se ridica la 8,3 milioane lei. Autoritatile locale nu îsi explica cum a fost posibil un asemenea accident. „S-au facut teste de greutate pâna s-a dat drumul la pod, pâna s-a deschis circulatiei publice au fost facute niste teste de greutate. Au fost urcate pe pod 8 autocamioane, 8 x 4 ...cu timpi de asteptare, cum se face, normal. Nu s-a întâmplat nimic!”, spune Gheorghe Iacob, primarul comunei Sagna din judetul Neamt. Patronul firmei care a facut lucrarile de reabilitare sustine ca a respectat proiectul în totalitate. „Nu s-a umblat la structura de rezistenta, aproximativ 99- deloc. Am facut numai un fel de modernizare si reabilitare a podului, inclusiv tencuieli la grinzi, placa de pe pod s-a facut noua si s-au facut restul modernizari, dar fara a umbla la structura de rezistenta a podului”, a declarat pentru Digi24 Romica Rotaru, patronul firmei care a facut lucrarile. Fiul constructorului, fostul deputat PSD Alexandru Rotaru, inginer de profesie, sustine ca a fost întarita structura podului. În spatiul public au circulat informatii ca ar fi fost turnat asfalt nou peste asfaltul vechi si aceasta a dus la îngreunarea podului. „Nu, nu, nu. Deci, podul a fost facut, modernizat conform proiectului, s-a turnat o placa de suprabetonare si un strat de asfalt deasupra, a fost întarita structura cu niste lamele de carbon, în fine, e o procedura complexa, dar proiectul a fost respectat suta la suta, în totalitate”, a precizat Alexandru Rotaru pentru Digi24. Ce ar fi putut cauza prabusirea podului de la Lutca Specialistii spun ca sunt necesare investigatii amanuntite pentru stabilirea cauzelor care au dus la prabusirea podului. „Nu s-a rupt numai suprastructura, s-au rupt si elementele de sustinere, pilonii. Am vazut ca ruperea s-a produs sub trafic. Mai poate fi o cauza, si anume vibratiile, amplitudinile excesive ale vibratiilor, care sa fi condus, de asemenea, la ruperea hobanelor mai întâi si apoi a structurii, la caderea suprastructurii”, a explicat conf. dr. ing. Ionut Racanel, de la Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti. „În mod evident, acolo s-au facut greseli. Reabilitarea a fost facuta în urma cu câteva luni. Cred ca ancheta va scoate în evidenta fiecare vinovat pentru acest accident care putea sa se transforme într-o tragedie”, a spus la Digi24 ministrul transporturilor, social-democratul Sorin Grindeanu. „Se fac expertize si este o echipa de receptie, se fac teste, care sunt conform normativelor, care sunt date de lege pâna la urma si care trebuie sa fie respectate, deci aici lucrurile sunt clare, date de normative, si nu poti sa înfloresti”, a explicat vicepremierul. Reprezentantii Ministerului Dezvoltarii au transmis ca obiectivul de investitii nu a fost finalizat, întrucât nu a fost transmis procesul-verbal de receptie la terminarea lucrarilor. „Lucrarile la acest pod nu sunt finalizate si receptionate, asadar, obiectivul nu putea fi dat în folosinta”, a comunicat ministerul condus de Cseke Attila. La rândul sau, presedintele Consiliului Judetean Neamt, Ionel Arsene, a precizat într-o postare pe Facebook ca receptia nu a fost finalizata de catre institutia pe care o conduce, iar podul se afla înca în administrarea constructorului. Mai mult, pe digi24
