De la 1 octombrie, costul unei expediţii rutiere devine mult mai sensibil la traseu, tipul de drum şi caracteristicile vehiculului, pe fondul introducerii TollRo - noul sistem naţional de taxare rutieră bazat pe distanţa efectiv parcursă şi pe specificaţiile tehnice ale flotei. Pentru anumite transporturi, diferenţele de cost pot depăşi 5%, iar optimizarea rutelor devine critică într-un context în care carburantul reprezintă între 35% şi 40% din costul total al unei curse, relevă o analiză publicată de operatorul logistic Raben.
