Nivelurile foarte scăzute ale Rinului și Dunării afectează transportul de mărfuri, sectorul energetic și activitatea industrială din mai multe țări europene. În România, efectele sunt vizibile atât în transportul fluvial, unde operatorii au fost nevoiți să reducă încărcăturile cu până la 40%.
De ce nu putem muta rapid marfa de pe Dunăre pe tren sau șosea când fluviul devine prea mic. Seceta lovește economia europeană
