Anul trecut, traficul de pasageri a crescut cu o treime fata de cel înregistrat în primul an de pandemie. Conducerea regiei se asteapta la o crestere consistenta si în 2022, an care înseamna si deschiderea santierului de extindere a infrastructurii aeroportuare. Aeroportul a încheiat si anul 2021 pe profit, desi unul mic, a anuntat directorul general al aerogarii într-o conferinta de presa în care a facut bilantul activitatii în cel de-al doilea an pandemic. Astfel, traficul de pasageri din ultima luna a întrecut asteptarile - 64 de mii de pasageri, respectiv trei sferturi din fluxul înregistrat în decembrie 2019 - astfel ca pe întreg anul trecut prin Aeroportul Iasi au trecut în total 639.532 de pasageri. Avansul fata de anul precedent este de 37 la suta, a precizat Romeo Vatra. În 2020, s-au îmbarcat, respectiv debarcat la Iasi 468.125 de calatori. Seful aerogarii s-a aratat optimist în privinta anului abia început, estimând ca traficul va depasi 800 de mii de persoane. Amintim ca recordul a fost înregistrat în 2019, cu peste 1,3 milioane de pasageri. În schimb, anul 2021 a fost mai bun decât 2019 la zborurile de tip charter: cu doua destinatii mai multe si cu un trafic de pasageri 34 la suta mai mare. În total, în 2021 s-a putut calatori spre 22 de destinatii internationale si spre Bucuresti. Dintre cele sase companii care au acoperit aceste destinatii, Wizz Air detine o pondere de 66,9 la suta dintre pasagerii îmbarcati, Tarom, 19 la suta, iar Blue Air, 6,3 la suta. Într-o campanie sustinuta de revenire la Iasi, aceasta din urma companie a promis cinci destinatii, unele noi, din martie - spre Paris, Barcelona, Roma, Köln si Bruxelles. Anul 2021 a însemnat si relansarea extinderii infrastructurii aeroportuare, cu o licitatie ce are ca obiect construirea unui terminal cu o capacitate de peste 3 milioane de pasageri si extinderea parcarii existente cu câteva sute de locuri. Cel mai devreme, câstigatorul aceste licitatii va fi anuntat peste doua luni.
