Proiectul imobiliar din zona Trei Fântâni va face obiectul unei noi consultari publice. „Ziarul de Iasi” a scris în exclusivitate despre aceasta investitie înca din luna ianuarie 2022. Între timp, proiectul a suferit mai multe modificari. Ultima varianta, care va fi dezbatuta pe 15 mai la Primarie, presupune construirea a 27 de cladiri, iar doua treimi dintre acestea vor fi cu regim înalt (10 etaje). Complexul este propus de firma Italimob Costruzioni Iasi SRL, companie condusa de doi italieni. Unele surse consultate de ZDI spun ca investitia va trece pragul de 100 milioane euro. Cum va arata complexul Italimob Terenul are o suprafata de peste 13,3 hectare si a fost împartit în patru unitati teritoriale de referinta: spatii plantate si amenajare de circulatii si trei zone cu 2, 4 si, respectiv 10 etaje. Pe o buna parte a terenului (5 ha) vor fi construite blocuri înalte: 18 cladiri cu un regim subsol, demisol, parter, 10 etaje si un etaj tehnic. În fata acestor blocuri (spre str. Trei Fântâni) vor fi amplasate cladiri comerciale (un etaj si, respectiv, 4 etaje, printre care si un mall) despartite de o parcare la nivelul solului de o alta zona de locuire (2 blocuri cu 4 etaje). Pe latura sudica a amplasamentului (la liziera padurii) sunt propuse alte 5 cladiri, fiecare cu 2 etaje. Astfel, în total, investitia consta în construirea a 27 de cladiri, iar doua treimi dintre acestea au urma sa aiba un regim înalt. Conform plansei urbanistice, pe latura nordica a amplasamentului (frontul la str. Trei Fântâni) va fi amenajat un spatiu verde de mari dimensiuni (2,2 ha), în timp ce un parc (1,5 ha) va fi realizat în zona blocurilor înalte. În acelasi timp, investitorul nu va putea schimba destinatia unui hectar pe care îl are în proprietate întrucât este vorba despre fond forestier. Cum va fi organizata circulatia în zona? Principalul acces este str. Trei Fântâni, o artera fara trotuare si destul de deteriorata care face legatura cu sos. Bucium si sos. Iasi-Tomesti. O alta cale de transport ar fi str. Grigore T. Popa (spre Bucium), dar strada este subdimensionata si nu se prezinta într-o stare corespunzatoare. „În prezent nu sunt probleme legate de fluenta circulatiei”, se sustine în proiectul de PUZ, desi problemele din intersectia Bucium – Trei Fântâni – Poitiers sunt de notorietate în Iasi. În ceea ce priveste aducerea la o stare corespunzatoare a infrastructurii, în proiectul de PUZ sunt enumerate câteva necesitati, dar nu se precizeaza termene sau responsabilii derularii unor astfel de investitii: reabilitarea str. Trei Fântâni, redimensionarea si modernizarea strazilor Grigore T. Popa si Dealul Bucium, repozitionarea str. Trei Izvoare (strada este partial pe proprietatea privata a beneficiarului PUZ-ului) si, respectiv, crearea unei artere de legatura între str. Trei Fântâni si bld. Virgil Sahleanu ce traverseaza calea ferata din zona („pentru fluidizarea traficului si evitarea aglomerarii traficului din sos. Bucium”). În schimb, se precizeaza ca investitorul va ceda domeniului public mai multe portiuni din teren (în total, 3.600 mp) pentru redimensionarea strazilor. În incinta amplasamentului este prevazuta în proiect o retea rutiera care sa asigure accesul viitorilor locatari la strazile din vecinatate. Proiectul Italimob ar putea primi avizele finale în acest an, avize necesare pentru ca, ulterior, sa solicite emiterea autorizatiei de construire.
