În contextul în care se cauta solutii cât mai rapide si eficiente privind curatarea parcului auto national de masini vechi si poluante ministrul Mediului vine cu o propunere legislativa inedita pentru soferi. România, alaturi de alte state europene, si-a asumat angajamente climatice îndraznete în fata Comisiei Europene, iar pentru a atinge obiectivele de mediu este nevoie de reducerea semnificativa a nivelului de poluare. „În Planul National de Redresare si Rezilienta, România s-a angajat sa reduca numarul masinilor mai batrâne de 15 ani. Pâna când nu vom avea un guvern care sa-si asume aceasta decizie ar fi prematur, în calitate de ministru interimar, sa dau eu solutia. Propunerea mea este aceeasi pe care am spus-o de mai multe ori. Statul sa vina sa sustina predarea acestor masini mai vechi de 15 ani cu o anumita suma de bani. În paralel, sa facem posibila majorarea taxelor locale în cazul masinilor vechi si poluante, astfel încât sa nu existe nu doar coercitia, ci si un sprijin real din partea statului român si un angajament din partea celor care predau aceste masini vechi ca nu vor mai cumpara si nu vor mai înmatricula vehicule mai vechi de 15 ani si vor folosi sumele respective, daca doresc, sa cumpere masini mai putin poluante, noi”, a explicat Tanczosi. Statul român doreste încurajarea la scara larga a cetatenilor în vederea renuntarii la masinile clasice, cu motoare pe benzina si motorina, în favoarea trecerii la mobilitatea electrica. Ministrul Mediului e de parere ca în România vor fi eliminate de pe sosele aceste masini de-abia peste 10-15 ani, ceea ce reprezinta o perioada mult prea lunga pentru a astepta sa avem rezultate în privinta mediului. Astfel, e nevoie de o accelerare a tendintei de adoptare a masinilor electrice si de descurajare a achizitionarii masinilor cu motoare clasice.
