Chiar daca lucrarile sunt practic finalizate pe toata lungimea de 92 km a tronsonului iesean, în câteva locuri se impune monitorizarea stabilitatii solului n doar ca nu se gaseste cine sa faca asta Consiliul Judetean se vede nevoit sa lanseze a sasea oara o licitatie pentru atribuirea unui contract de servicii de monitorizare geotehnica. Sunt vizate câteva puncte de pe traseul iesean al Axei rutiere strategice care traverseaza judetul pâna în nordul Sucevei. Pâna acum, cinci proceduri au fost anulate din lipsa de oferte. Prima fusese initiata pe 21 martie, cu doar o saptamâna înainte de receptionarea Lotului 2 modernizat (Gropnita-Belcesti). Procedura a ramas deschisa doar trei saptamâni, fiind anulata dupa surparea unei portiuni de drum (DJ 281D) în Lacul Bulbucani 1 – tocmai pentru ca achizitia vizata nu includea segmentul de drum afectat. Caietul de sarcini prevedea amplasarea de dispozitive de monitorizare a miscarilor terenului în puncte de pe DJ 282 din Breazu, Larga Jijia si între localitatile Movileni si Malaesti. Odata refacuta documentatia, licitatia reluata pe 10 mai a inclus si 700 de metri în zona surparilor, dar si câteva zeci de metri între localitatile Slobozia si Siretel, de data asta pe Lotul 3 (Belcesti-Lespezi). CITESTE SI: De ce se duc drumurile la vale ? Alunecari la Breazu si Gropnita la soseaua facuta de la zero cu fonduri UE Durata contractului este de 5 ani, în primii doi masuratorile (topo-geodezice) având o frecventa lunara pentru urmarirea anumitor parametri. Alte masuratori, cele geofizice, urmeaza sa fie executate bianual, primavara si toamna. „În cazul în care în urma masuratorilor se observa miscari ale terenului, frecventa masuratorilor poate fi bilunara sau chiar saptamânala”, preciza anuntul de licitatie. În toate cele cinci cazuri, procedura a început de la aceeasi valoare estimata, putin peste 744 de mii de lei, durata de depunere a ofertelor fiind de doua saptamâni si jumatate. Amintim ca în aprilie au fost receptionate lucrarile pe Lotul 2, luna trecuta, Lotul 1, iar pâna la sfârsitul acestui an, în avans fata de termenul contractual, va fi gata si Lotul 3, cel pâna la limita cu judetul Suceava. Pâna acum, drumul modernizat a „plecat la vale” la Breazu si lânga Lacul Bulbucani 1, ambele sectoare fiind remediate. Totusi, o solutie stabila pe termen lung va putea fi aplicata doar dupa obtinerea rezultatelor acestor monitorizari geotehnice – pentru care însa CJ nu reuseste sa gaseasca un prestator.
