Coalitia pentru Siguranta Rutiera a lansat o serie de masuri pentru reducerea numarului de accident, printre care se numara si amenzi automate, un examen auto mai dificil, dar si actiuni ale Politiei cu masini neinscriptionate. Coalitia pentru Siguranta Rutiera este formata din autoritati, institutii si organizatii nonguvernamentale. Scopul acestui grup de lucru este de a contribui la reducerea numarului de accidente pe soselele din România, un fenomen îngrijorator în fiecare an, potrivit Antena3. De curând, Coalitia pentru Siguranta Rutiera a lansat o Carta Alba a Sigurantei Rutiere, document ce contine o serie de propuneri de modificari legislative la Codul Rutier pentru a reduce numarul de accidente rutiere. Documentul are mai multe propuneri care pot fi implementate pe termen scurt si mediu. Printre aceste recomandari se regasesc: cresterea nivelului dificultatii examenului auto, înasprirea sanctiunilor, camere video inteligente introducerea educatiei rutiere ca materie optionala în scoli. Amenzi automate pentru soferii români si masini neinscriptionate ale Politiei Una dintre cele mai importante propuneri este implementarea unui sistem complex de camere video prin care soferii români care încalca regulile de circulatie sa fie amendati automat, la fel ca în cazul sistemului pentru rovinieta. "Impunerea unui sistem automat de camere video, inclusiv în zonele urbane care sa fie însotite de amenzi automate, este un obiectiv propus pentru anul 2024 si care are ca scop managementul vitezei pe sosele. Acest sistem ar avea un rol în sanctionarea comportamentelor neadecvate în trafic si ar contribui la prevenirea încalcarilor de viteza în zonele astfel supravegheate”, se arata în documentul Coalitiei pentru Siguranta Rutiera. O alta masura propusa se refera la folosirea unor masini neinscriptionate în actiuni ale Politiei. "Un prim pas pentru atingerea acestui obiectiv, care va scadea cu cel putin 20- numarul de accidente rutiere, va fi dotarea cu cel putin 5 vehicule de diferite marci neinscriptionate în fiecare judet", precizeaza initiatorii documentului. Mai mult, carta mai propune si un examen auto mai dificil, care se refera, printre altele si la revenirea la probele de poligon si de conducere de noapte.
