Turnurile de sustinere a celor doua cabluri, construite pe cele doua maluri ale Dunarii sunt deja gata si au o înaltime de 192 metri, fiind cele mai înalte constructii din România. Calea de rulare a podului va fi formata din 80 de segmente de tablier, fiecare cu o lungime de 25 de metri si o greutate de 250 tone. Cablurile cu ajutorul carora se va realiza suspendarea podului au o greutate de peste 6.700 tone, sunt produse de o companie japoneza si au o garantie de 120 de (...)
