Directorul DRDP Iasi, Ovidiu Laicu, a preluat dirigentia de santier la tronsonul Focsani – Bacau, de pe autostrada Moldovei (A7). „Vrea sporul acordat pentru implicarea în proiectele derulate cu fonduri europene”, se arata într-un comunicat de presa, neasumat, prin care a fost sesizata presei delegarea directorului de la Drumuri si Poduri Iasi. „Ovidiu Laicu a a avut aroganta sa decida ca este el cel mai în masura din toata directia de drumuri sa coordoneze dirigentia de santier la A7, asa ca s-a numit singur, ca el este inginer rezident senior (practic si-a dat singur decizie pe data de 10 februarie 2023). Altfel spus, Laicu ar trebui si este cel mai în masura sa coordoneze echipele de supervizare de pe toata perioada de constructie a autostrazii Focsani-Bacau. Manevra lui Laicu are scopul de a încasa sporul acordat pentru implicarea în proiectele derulate cu fonduri europene. Având în vedere ca respectivul spor poate ajunge pâna la 75- din salariul de director, Laicu si-a acordat aceasta calitate, în februarie 2023, nu doar în unul, ci în toate cele 3 loturi ale autostrazii Focsani-Bacau. La un calcul simplu, din salariul declarat ca avere în 2022 – adica 362.000, Ovidiu Laicu ar urma sa câstige în plus nu mai putin de 271.000 lei pe an (adica aproape 55.000 de euro) doar ca a avut puterea sa se numeasca singur sef al dirigintilor de santier la autostrada A7. Nu mai spunem ca aceasta ar trebuia terminata pâna în 2026 adica în trei ani. Logica arata ca, efectiv Laicu nu îsi doreste aceasta autostrada si vrea sa o trânteasca cât mai are putere la DRDP”, se arata în sesizare. În replica, Ovidiu Laicu spune ca s-a obisnuit cu astfel de atacuri, pe care le atribuie fostei conduceri a institutiei si care ar fi procedat la fel în proiecte derulate anterior venirii sale la sefia DRDP Iasi. „În primul rând, sunt inginer drumar, am toate calificarile pentru a putea îndeplini rolul de responsabil tehnic, consultant, expert sau diriginte de santier. Plus ani întregi de experienta în acest domeniu, prin urmare nu vad ce nu as fi util în derularea proiectului A7. Nu am încalcat nicio lege atât timp cât prevederile Contractului Colectiv de Munca nu interzic directorului general regional sa faca parte din echipele care asigura serviciile de consultanta pentru supervizarea proiectelor de investitii în infrastructura rutiera”, a declarat Ovidiu Laicu, citat de evenimentul.ro.
