Ministrul Mediului, Tanczos Barna, afirma ca în pofida "efortul urias" din punct de vedere financiar facut de statul român prin implementarea programelor Rabla Clasic si Rabla Plus, în România numarul masinilor vechi nou înmatriculate este mai mare decât cel al autoturismelor noi. El aminteste ca, la negocierea Planului National de Redresare si Rezilienta, Comisia Europeana a impus României sa scoata din circulatie, pâna în 2026, un sfert de milion de autovehicule vechi si poluante, în acest context ministrul avansând ca solutie majorarea unor taxe existente deja sau o taxa noua. „În continuare sunt mai multe masini second hand înmatriculate în România decât masini noi, în ciuda efortului urias facut anul acesta de minister si de Administratia Fondului pentru Mediu. Noi am pornit anul acesta cu 440 de milioane de lei buget pentru Rabla Clasic, fata de 400, am avut o majorare de 10-. De atunci suntem deja la peste 600 de milioane de lei, adica peste 50- în plus fata de anul trecut la Rabla Clasic si am triplat la masinile electrice bugetul. Bugetele s-au consumat, suspendam Rabla în decembrie si reluam programul în februarie 2022. Deci degeaba investim noi foarte mult si venim din partea statului cu acest sprijin catre cei care cumpara masini noi, daca pe partea cealalta înmatricularile se fac la liber. De aceea propun si colegilor mei din coalitie sa avem în balanta cele doua masuri: de stimul pentru masinile noi si de descurajare. Descurajarea se face ori prin majorare de taxe, ori prin taxa noua. Guvernul a spus ca nu vom introduce taxe noi, ramâne varianta ca anumite taxe existente, în cazul masinilor vechi si foarte poluatoare, sa fie majorate. Noi va trebui sa avem un parteneriat cu autoritatile publice locale, ca acolo se platesc taxele pe autoturisme si sa gasim o modalitate de a descuraja înmatricularea masinilor mai vechi”, a afirmat ministrul Mediului. Aflati amanunte de pe economica.net.
