Grupul, de loc din comuna Mircesti, opera la scara mare, cu scule profesionale, în întreaga Europa. Hotii profitau de faptul ca fermierii, în general italieni sau francezi, lasau utilajele în câmp peste noapte. Le trecereau de RAR cu documente false apoi le revindeau în România ori Republica Moldova. Valoarea furturilor dovedite de DIICOT a ajuns la peste un milion de euro Patru ieseni cercetati pentru trafic de utilaje agricole si masini furate au fost lasati în libertate de judecatori. Dupa doua luni de arest preventiv, magistratii au apreciat ca ancheta se poate desfasura în continuare si în conditiile unei masuri preventive mai usoare. Cei patru vor fi plasati în arest la domiciliu timp de 30 de zile. Alaturi de altii, fratii Madalin-Gabriel si Emilian-Bogdan Vernica, Valentin Surubaru si Vasile Matei sunt acuzati de constituirea unui grup infractional organizat, furt calificat în forma continuata, înselaciune, spalarea banilor, fals intelectual si uz de fals. Închiriau si masini scumpe, apoi dispareau cu ele Grupul, condus de fratii Vernica din Mircesti, este acuzat de procurorii DIICOT ca, de la începutul anului 2017, au introdus în tara utilaje agricole si automobile furate sau obtinute prin înselaciune din Italia si Franta. Conform procurorilor, o parte din membrii grupului se ocupa cu astfel de activitati din 2016, dar sporadic. Constatând ca activitatea este rentabila, o extinsesera, bazându-se si pe ajutorul unor localnici. Acestia identificau utilaje agricole usor de sustras si vândut. Utilajele erau furate noaptea din hangarele în care erau depozitate, prin folosirea de chei potrivite. Aduse în tara, utilajele erau depozitate la Roman sau Mircesti. În vederea înmatricularii legale, seriile sasiilor erau înlocuite, iar documentele de provenienta ale utilajelor, falsificate. Dupa înmatriculare, utilajele erau vândute în tara sau în Republica Moldova unor persoane care stiau cum fusesera obtinute, dar si unor cumparatori de buna-credinta. Banii obtinuti erau reinvestiti, oferindu-li-se o aparenta legala. În paralel, grupul se ocupa si cu traficul de automobile. Acestea erau închiriate sau cumparate în rate pe numele unor societati comerciale detinute de un alt membru al grupului, Vlad Androsca. Societatilor li se dadea temporar o aparenta de bonitate, fiind ulterior radiate. Urma scoaterea masinii din tara de provenienta, stergerea seriei sasiului si repoansarea acesteia. Lista furaciunilor Dintre utilajele si autoturismele traficate, procurorii DIICOT au identificat un tractor Claas, un încarcator telescopic Merlo, un budoexcavator Caterpillar, dar si un Jeep Renegate, un Fiat 500X, un Fiat Bravo, un VW Golf 7, un Fiat Doblo, un Fiat 500 Abarth sau un VW Tiguan. Valoarea totala a bunurilor furate a fost evaluata de procurori la peste un milion de euro. Decizia de ieri a Curtii de Apel, de punere în arest la domiciliu a celor patru lideri ai grupului, este definitiva. O eventuala modificare a masurii preventive va putea fi facuta la începutul lunii viitoare. „Cred ca este o solutie echilibrata, mai ales în contextul supraaglomerarii centrelor de detentie, problema monitorizata de diferite ONG-uri, dar si de Uniunea Europeana. În cazul nostru, cu siguranta locul clientului meu nu era în detentie. Si când spun asta iau în considerare atât motivele subiective, cât si pe cele obiective, care au fost însusite si de catre judecatorii care s-au pronuntat în sensul înlocuirii masurii preventive. Clientul meu are sustinerea familiei si împreuna urmeaza sa clarificam situatia sa juridica”, a comentat reprezentantul legal al lui Valentin Surubaru, avocatul Olivian Morosanu.
