Numarul persoanelor care utilizeaza cea mai periculoasa ruta de migratie din lume – de-a lungul Mediteranei Centrale – pentru a ajunge în UE s-a dublat, ceea ce a facut ca trecerile ilegale de la frontierele externe ale UE sa ajunga la cel mai înalt nivel din ultimii sapte ani. Peste 2.000 de persoane care încercau sa ajunga ilegal în UE au disparut anul acesta în Marea Mediterana. Pe masura ce migratia revine în topul agendei politice a Europei, inclusiv în Marea Britanie, agentia europeana a pazei de frontiera si de coasta a transmis vineri ca numarul sosirilor ilegale a crescut cu 13- între ianuarie si iulie, ajungând la 176.100, cel mai mare din 2016. Frontex a transmis ca situatia a fost determinata în întregime de o crestere cu 115- a numarului de persoane care folosesc ruta „Medteraneana Centrala”, care este acum principala ruta de migratie catre UE si reprezinta mai mult de jumatate din toate cazurile depistate la frontierele UE. Multi, însa, nu reusesc. Potrivit datelor Organizatiei Internationale pentru Migratie a ONU, pâna acum, în 2023, peste 2.090 de persoane au disparut în Marea Mediterana, majoritatea pe ruta centrala. Ruta, din Libia sau Tunisia spre nord pâna în Grecia sau Italia, poate dura câteva zile, este adesea facuta cu barci inadecvate, supraîncarcate periculos si a fost folosita cu succes de peste 89.000 de oameni în primele sapte luni ale anului 2023, conform Frontex. Se crede ca cel putin 41 de persoane au murit saptamâna trecuta, când o barca s-a scufundat în largul insulei italiene Lampedusa. Patru supravietuitori au spus ca nava ruginita, ai carei pasageri includeau trei copii, a pornit din portul tunisian Sfax cu sase zile în urma. În iunie, un trauler de pescuit vechi si supraaglomerat despre care se crede ca transporta pâna la 750 de persoane s-a scufundat în apele internationale din largul Pilos, pe coasta de vest a Greciei, la patru zile dupa ce a plecat din estul Libiei. Doar 104 persoane au fost salvate. Cu toate acestea, a spus Frontex, „presiunea migratorie” pe ruta centrala a Mediteranei pare sa continue sa creasca, deoarece contrabandistii „ofera preturi mai mici migrantilor care pleaca din Libia si Tunisia pe fondul concurentei acerbe dintre gruparile infractionale”. Sosirile pe toate celelalte rute principale de migratie în UE au scazut fata de un an în urma, a spus agentia, cu scaderi variind de la 2- pe ruta mediteraneana de vest (din Maroc pâna în Spania) pâna la 29- pe ruta mediteraneana de est, de la Turcia la Grecia. . Ruta terestra din Balcanii de Vest, care trece prin Macedonia de Nord si Serbia catre Croatia, Slovenia si Ungaria, a ramas a doua cea mai activa, dar cele 52.200 de traversari detectate au reprezentat o scadere abrupta de 26- fata de aceeasi perioada de sapte luni a anului trecut. Pentru iulie, agentia a declarat ca aproape 42.700 de treceri neregulate ale frontierei au fost detectate la frontierele externe ale UE, o crestere cu 19- fata de aceeasi luna din 2022 si cel mai mare total din martie 2016, la sfârsitul crizei migratiei europene din 2015. Frontex a spus ca numarul de „iesiri” ale Canalelor catre Regatul Unit din Franta a fost de aproape 5.500 în iulie, ducând totalul pentru primele sapte luni din 2023 la aproape 27.300 – o scadere cu 2- fata de aceeasi perioada a anului trecut. Potrivit cifrelor guvernului Regatului Unit, 15.826 de persoane au sosit prin Canal la 10 august a acestui an, cu 15- mai putine decât la aceeasi perioada a anului trecut. În timp ce numarul persoanelor care încearca sa ajunga în Europa ramâne cu mult scazut fata de vârful din 2015-2016, numarul creste brusc, iar sentimentul anti-imigratie si presiunea politica sunt în crestere pe tot continentul, inclusiv în Marea Britanie.
