Conducerea Companiei de Transport Public sustine ca soferii cer majorari de salarii de pâna la 30-, în conditiile în care, în prezent, venitul mediu net al acestora este 3.200 de lei. Cei care protesteaza au contestat suma prezentata de CTP. „Am cerut conducerii CTP sanctionarea urgenta a celor responsabili de aceasta manifestare ilegala, evaluarea pagubelor produse cetatenilor si companiei si recuperarea daunelor de la cei care au încalcat Codul Muncii si contractul colectiv de munca”, a declarat ieri primarul Chirica. Conflictul de munca de la CTP a afectat ieri semnificativ transportul public. Toate autobuzele au ramas la garaj, dupa ce soferii au refuzat sa iasa la strada. Ei solicita majorari salariale de pâna la 30-, conform sefilor CTP. „Sunt solicitari nerealiste”, spune conducerea CTP. Aseara, conflictul nu era stins: cele doua parti nu au reusit sa ajunga la un acord. Discutiile au fost purtate în prezenta primarului Mihai Chirica si a viceprimarului Daniel Juravle. „Nu voi participa niciodata la un simulacru de negociere în lipsa oricarui dialog real, rational si responsabil! Am cerut conducerii CTP sanctionarea urgenta a celor responsabili de aceasta manifestare ilegala, evaluarea pagubelor produse cetatenilor si companiei si recuperarea daunelor de la cei care au încalcat Codul Muncii si contractul colectiv de munca”, a spus, printre altele, primarul, la finalul întâlnirii. CTP are un numar de circa 300 de soferi, iar, ieri, trebuiau sa circule, pe cele peste 20 de trasee, 70 de autobuze. Conducerea CTP spune ca în spatele protestului nu se afla sindicatul, ci „2-3 agitatori”. Într-un comunicat al Primariei, despre unul dintre acestia se afirma ca are trei abateri disciplinare pentru nerespectarea regulilor de trafic. Cât câstiga un sofer de autobuz Potrivit lui Cristian Stoica, directorul CTP, salariul mediu net al unui sofer ajunge la peste 3.200 lei (inclusiv diverse sporuri). În schimb, soferii solicita majorari care sa le asigure un venit de pâna la 4.000 lei/luna, potrivit lui Stoica. Protestatarii nu au vrut sa comenteze în detaliu situatia de la companie, dar au acuzat faptul ca situatia veniturilor nu este cea pe care o prezinta public compania si au invocat inclusiv conditiile grele de munca sau neplata orelor suplimentare. Conflictul de la CTP a izbucnit la o zi dupa ce plenul Consiliului Local (CL) a aprobat o rectificare de buget, iar cheltuielile de personal la CTP au crescut de la 70,7 milioane lei la 75,4 milioane lei. Conform directorului CTP, în aceasta crestere ar fi incluse si sporuri pentru soferi. Aceasta a fost si ultima varianta de negociere, care, spune Stoica, a fost respinsa de protestatari: o întâlnire, pâna vineri, cu participarea sindicatului, în care se va prezenta o evaluare financiara si impactul unor cresteri asupra bugetului. „Au refuzat acest lucru, ei au spus ca acum, în momentul asta, vor. În conditiile acestea s-au încheiat discutiile, iar ei au refuzat, în continuare, sa iasa la strada”, a comentat aseara, Cristian Stoica. Pandemia Covid-19 a afectat major activitatea CTP, atât timp cât subventiile si compensarile acordate de catre Primarie doar pe acest an ajung la circa 78 milioane lei, în conditiile în care bugetul total al companiei este de aproape 156 milioane lei. Actiunea de protest a soferilor CTP nu a fost asumata de sindicatele din companie. Astfel, doar autobuzele au ramas garate: tramvaiele au circulat ieri în oras fara probleme. Având în vedere ca, pâna aseara, conducerea CTP nu a oferit o garantie ca protestul va fi anulat, este probabil ca nemultumirile soferilor sa fie exprimate si astazi prin refuzul de a iesi la strada. Protestul de ieri a avut un caracter spontan, conform soferilor, în conditiile în care, de câteva saptamâni, conducerea companiei poarta o negociere cu sindicatele pentru majorarea salariilor soferilor si vatmanilor. „Greva este considerata nelegala”, a mai spus directorul CTP, Cristian Stoica.
