Primele masuri cu privire la traficul infernal pe ruta capat CUG - Copou au fost implementate ieri, printr-o suplimentare masiva a mijloacelor de transport în comun. Practic, de exemplu, în intervalul 6.55-7.00 au plecat trei tramvaie din capat de linie, doua pentru adulti si unul pentru elevi. Cu toate acestea, singurele câstiguri au fost acelea ca iesenii nu au mai stat în statii, ci în tramvai, în trafic. Si, totodata, nu s-au mai înghesuit ca sardinele. Pe portiunea de banda unica pentru tramvai, care începe din zona Lidl Nicolina si se termina în Podu Ros, numerosi soferi nu au fost deranjati de „popicele“ luminoase puse de primarie si au intrat pe sinele de tramvai. Ieri-dimineata a fost agitatie mare în statia de tramvai din capat CUG. Tramvaiele plecau din statie imediat ce se umpleau de pasageri, sau chiar mai repede, iar la 6.55 a plecat deja unul care s-a umplut de calatori. Doar doua minute mai târziu, la 6.57, a plecat cel de-al doilea, urmând ca la 7.00 sa plece cel pentru elevi. La 7.20, atât tramvaiul care plecase cu 2 minute mai devreme, cât si cel de la 6.57 erau ajunse abia în zona Selgros, iar în urmatoarele 15 minute abia s-au deplasat câtiva metri. Dupa mai bine de 40 de minute de la plecarea din capat CUG se ajunge abia în zona benzinariei Mol, iar în spate, în statia de la Selgros, se vede tramvaiul destinat elevilor, care a plecat la ora 7.00. Trei statii în jumatate de ora Masinile au circulat ieri, la fel ca în ultimele 10 zile, bara la bara, de peste tot se auzeau claxoane, iar fiecare metru parea sa întinda tuturor nervii la maximum. Coloana imensa de masini este blocata în permanenta dimineata si de faptul ca alti soferi încearca cu disperare sa intre de pe diferite stradute, cei care doresca sa faca stânga pe stradute adiacente blocheaza tramvaiul pâna reusesc sa prinda banda de pe contrasens libera si sa poata face manevra în siguranta, iar din loc în loc prima banda mai e blocata de vreo masina parcata. Dupa aproape o ora de la plecare, la 7.55, tramvaiul care a plecat la 6.57 din capat CUG ajunge în final în Podu Ros. Nu înainte sa îi claxoneze însa pe posesorii de masini care au intrat pe banda unica ce începe de la Lidl si se termina în Podu Ros. În spatele acestuia, la doar doua minute, a ajuns si tramvaiul destinat elevilor, dupa 57 de minute de la plecarea din capat. Ce s-a câstigat prin suplimentarea de tramvaie În cursul zilei de ieri nu s-a mai stat în statii pe ruta capat CUG - Copou din cauza ca tramvaiele erau deja pline pâna la refuz, ca pâna acum, însa s-a stat în trafic. S-a stat si mult mai lejer, o buna parte dintre calatori având loc pe scaune, si fara frica ca cel care îti sufla în ceafa e prea aproape de tine, iar masca nu îti ofera nicio protectie în fata Covid-19. Suplimentarea de mijloace de transport în comun i-ar putea, de asemenea, motiva pe ieseni ca în zilele urmatoare sa îsi lase masinile acasa si sa aleaga sa circule cu tramvaiul. Macar în cazul celor care nu depind de masina personala. VEDETI SI: VIDEO - Experiment al senatorului Bodea: mers pe jos versus masina si tramvai din CUG în Podu Ros - AICI
