În anul 1939 cele mai rapide trenuri făceau sub o oră și 10 minute de la București la Giurgiu, în timp ce în prezent ar trebui să adăugăm cel puțin o oră. În 2005 s-a prăbușit podul de la Grădiștea, iar linia va fi redeschisă probabil anul acesta, adică 18 ani mai târziu. De ce […]
