Ploieştiul era, la sfârşitul veacului al XIX-lea, un oraş al căilor ferate

• Până la Primul Război Mondial, devenise al doilea mare nod feroviar după București • În Gara Ploiești Sud s-au desfășurat ceremonii de întâmpinare a tuturor regilor României, dar și a altor suverani străini • „Dacă liniile de cale ferată ocoleau o așezare, aceasta era pur și simplu condamnatã la izolare” (prof. dr. Dorin Stănescu, istoric) […]


Citește articolul complet pe Ziarul de Prahova

Alte știri din Ziarul de Prahova