Fotografiile de epocă ne poartă într-o călătorie în timp, în Târgu Mureșul anilor ’60-’70, când străzile din zona centrală, piețele centrale, zona teatrului, arterele spre cartiere, zona Cornișa până la spital, toate parcă respirau un alt aer. Privind aceste imagini cu mașini răzlețe pe bulevardele largi, cu oamenii plimbându-se relaxați pe trotuare și cu intersecții unde nu existau cozi interminabile, pare că vorbim despre o altă lume. Să fie boom-ul demografic? De ce erau atât de puține mașini și trafic atât de aerisit? Primul gând este că eram mai puțini în oraș. Și așa e, însă rețineți că boom-ul demografic începuse cu câteva decade în urmă. Astfel, dacă în 1930 populația orașului număra doar puțin peste 40.000 de persoane, deja în 1966 se dublase și ajunsese la 86.000, pentru ca în 1977 deja Târgu Mureșul să numere aproape 128.000 de persoane. Cu alte cuvinte, nu departe de cifrele demografice de astăzi. Explicația așadar nu este în numărul oamenilor, ci în numărul mașinilor. Duceam un stil de viață care se baza mult mai mult pe transportul în comun și mersul pe jos, pentru simplul motiv că aveam acces la mașini mult mai puține și mai proaste față de restul europenilor din vestul continentului. Punctul.ro
